プロフィール

異夢らいおん

Author:異夢らいおん
1986/2/18生まれ。
北陸に住む大学生。
高校までは神奈川。
現在は情報関係について勉強しとります。


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爆走!夜を切り裂け!

金沢の街を走り回ってきましたー。
もうクタクタですよ。
肩凝ったし、足もガクガクです。

そういうわけで、免許取って来ました。
11時前に免許もらって、
センターで仲良くなったコに送ってもらいました。
そのコ、用事があるからそのついでってことで、
駅西までですけどねー。
話術って大事だなぁと。
臨床心理の講義とか話術の公開講座行ったのが、
まさか役に立つ日が来るとはw
で、折角駅西にいるんだからっていうことで、
南海部品見にいってきました。
5700円でタンクバッグ、1000円でチェーンオイル購入。
タンクバッグは雨の日も使えるみたいで、
雨具の収納に丁度よさげ。
帰ってきてから友人にモンキー売って、
簡単に乗り方とメンテ教えてきました。
でも、やっぱり自賠責2年付けて5万は破格だべさ。

今日は1限と3限。
1限しか取ってない友人たちが羨ましいです。
分子遺伝学、ひたすら眠いんですよ!!
帰って荷物を置いてから、
SPADAに慣れるために走ってました。
金沢外環道をぐるっと。
山側環状も大分交通量増えましたねー。
60km/hで巡航するので、
前や後続車との車間が丁度良かったです。
原付だったらこれができませんからねー。

やっぱり中速までの加速が速いです。
教習所のCB400よりずっと。
ただ、3速と4速の違いがよく分かりませんw
たしかに6速まで上げるとめちゃくちゃ速いんですが…。
まぁ、80km超えた辺りから風圧キツイですがね。
120km(一般道、60kmOver。笑)出すと、
風圧的にはこれが限界かな、と。
メットのシールド下げればもうちょっといけそうかな。

セパハンもそれほどきつくないですよ?
だから多分ハンドル改造はしませんよ、と。
バーハンにするにしたって、金が相当かかるし。
一段落したのでそろそろバイトでも探すかー。

が好きなのは夜の街でした。
人々が寝静まった街を夜通し歩くのです。
休まず、一人で。
そこにあなたの声が聞こえなくても、
姿が見えなくとも、
不思議とあなたを感じることが出来たのです。

今週のBlood+の次回予告でのナレーション。
ハジ役の小西克幸さんの声で。
久々に心に響いたw
ところでBlood+はGW前後で、
全話無料放送する予定らしいですよ。
詳細はAII参照。
4/28からだったはず。

はぁ、明日雨降るらしいですねー。
明後日降ってくれるよりはマシですが。
ここんところホント天気悪い気がする。
全球的な気象変化が絡んできてるんでしょうか。
雨は好きです。
……外に出なくてもいい日いい時間に限りますが。

「群青の空を越えて」コンプリートしました。
円経済圏構想を唱えた主人公の父親が原因で、
関東が政治的、軍事的に独立。
東北、蝦夷は関東軍に、九州、琉球は関西に。
で、形だけの停戦の下に激しい戦闘を。
主人公は航空自衛隊一種飛行予備生徒。
ただ、国が分裂した時点で、
陸、空の自衛隊自体も東西に分裂。
海自は日和見しつつ、米国からの軍事干渉を切断。
そういう話。
ツンデレがいないのが残念だったけど、
素直にストーリーに感動できました、と。

まだら模様

模様より地が増えていくカレンダーの話。
日記をつける日がどんどん増えてます。
っていうよりも、表に出せない日記が増えすぎです。
その2/3が毒舌満載で残りの1/3が犯罪記録(ぇ
だから表に出てる日記は一応フィルター通したものですが。

焼けぷ氏曰く、
「ストレスっていうより、キミの場合は、
自分で自分にストレスかけてるだけじゃないかと、
最近日記を読んでて思う」
思い当たる節が多々あるだけにねー。
さらに、
「自分で分かってて言わなくていいことまで言ってるよね」
うん、わかってる。
でもさ、伝わらないことはこうでもしないと伝わらないし、
まぁ、ブログに書いても伝わらないことのが多いんだけど、
それでもさ。
それでも俺が自己嫌悪に陥ったとしても、
そこにはまた別種の自己満足があるんだよ。
これは対内的な状況記述でしかないけどね。
対外的に見れば毒吐きで嫌みったらしい、
不快きわまらない行為なんだろうけど。
焼けぷ氏の指摘は正直に正しいし、
ありがたい忠告なんだよね。
ただ、もっと正直に言わせて貰えば、
これが俺に残された数少ない自己表現なんだ…。
わりぃ、また心配かけそうだ。

昨日新歓説明会に顔出してきた。
タニ系氏に拉致られたわけでもないんだけど、
まぁ、そろそろ最後かなっていう気持ちで。
最後とか言いつつ夏合宿には日帰りで、
遊びに行くかもしれないけど(ぇ
で、らいかんすろうぷ氏がボロクソ言われてたので、
それに対して軽く口出ししてきました。
ぁ、一応あれでもフォローしたつもりだよ?
会員なら、仕事があるって分かってるんだったら、
自ら進んでそれをやるべきだし、
それに関して不平をぶつけるのは非生産的だと。
××氏がやるべきだ、とか思ってても、
本人がわかってないんなら別だけど、
それを直接本人に言ってもしょうがないでしょう。
まぁ、これは元会員のぼやきでしかないし、
それを人に押し付ける気もない。
そもそも俺が辞めたのだって、
そういうのが嫌だったっていうのも一つの原因。
仕事をすべき人がしないで、
それが降りかかる周りの人が代わりにっていうのは、
ものすごく理不尽だしね。
特に八方美人風に、ハイハイ言って、
結局仕事をし損ねると、周りに何を言われても、ね。
だかららいかんすろうぷ氏に関して言えば、
もうちょっと最初から仕事を周りに投げた方がよかったかな、と。


はぁ、また詮無き事をorz

タイトル知らず

タニ系から回ってきたバトン。
バトンタイトルぐらい書いておいてくれよなw

1.回す人を最初に書いておく(5人)。
 
 誰かまだやってないひとー。
        
2.お名前は?
  
 異夢らいおん

3.おいくつですか?
  
 ピッチピチには程遠い色々に疲れた20歳

4.ご職業は?
 
 大学生ー。

5.ご趣味は?
  
 毒舌が唯一の息抜き(ぇ
 晴れた週末にドライブ。
 どこまでも駆けていける錯覚が好きです。

6.好きな異性のタイプは?
 
 タイプに分類されないコが好きです(ぇ
 ツンデレに最近目覚めました。
 敢えて言うならデレデレよりツンツン(何

7.特技は?
  
 今やるべきこととは違う方向へ前進すること?
 天邪鬼っていうより現実逃避。

8.資格、何か持ってますか?

 来週火曜日にまた1つ増えますw

9.悩みが何かありますか?

 悩みを自己解決できない能力が悩み。

10.お好きな食べものとお嫌いな食べものは?

 ボリュームがあるものは好きです。
 美味しいものが大好きです。
 その2つの条件両方から漏れたものが嫌いです。

11.貴方が愛する人へ一言
   
 自分を大切にー。

12.回す人5人を指名すると同時に、その人の他者紹介を簡単にお願いします。

 えっと。
 このバトン拾ってくださった方には追記で他者紹介つけますよ(ぉ

日本国民へのナンバリング

10時頃に電話がかかってきて出てみると、
「あと10分ほどでそちらに到着します」とのこと。
ぁー、例のバイク運送業者ね。
で、受け取って金を払ったのですが、
 意 外 に 傷 が 多 い !
やっぱり写真じゃわからないもんだねぇ。
タンクが4箇所ぐらい剥げてた。
凹みは殆どなかったので問題はないけど。
これくらいなら余裕のあるときに、
近所のカーコンビニ倶楽部で塗ってもらおうかな。
それともバイクペイントショップで、
いっそタンクの色を変えてもらうか。
ライムかネイビーかワインレッドあたりカッコいんじゃね?
どれくらい金かかるか知らんけど。

で、そのあと原付で市役所へ行って住民票もらって。
まぁ、僕の場合は住民票じゃなくて、
外国人登録原票記載済み証明書っていうのを。
日本人なら3文字なのにこっちは15文字っていうのに、
毎度の事ながら理不尽さを感じるのは俺がアホだからですか。
文字をタイプするコストを考えて欲しいものだ。
俺の時間は安くないぜ!(ぇ

で、原付の登録は市役所でできたはずだから、
250もいけるんじゃね?と思って行って見ると、
「あー、軽二輪でも125ccまでしかできないんですよ」
「陸運局の方へ行ってください」
と言われ、地図を一見して原付で向かう。

で、ローカルネタで非常に申し訳ないのですが、
金沢の陸運局は入江にあるんですね、
で、走ってたら白山市へようこそとか。
どこだよここは!!
 完 全 に 道 を 間 違 え た 。
まぁ、モンキーでの最後のドライブと、
走る前には意気込んでいたのですが、
ここまで  華 麗 に  道を間違えたのは初めてです。
余りの華麗さにね、もうね、
《ハットトリックを決めたぐらいの爽快感でしたよ。
  ただし、オウンゴールみたいなっ!》
と巫女子ちゃん風にはっちゃけても仕方ないわけで。
ってか、ここ見てる人で西尾維新知ってるやつは、
こっそり挙手してください。
たぶんいないと思われますのでorz
で、たぶん自分では買って無くても、
弟が買ってたとかいうキミは読みなさいw

で、県道22号線を逆戻りです。
今度は間違えずに入江方面へ。
ってか、道間違えた場所が、
実は某クックへ行く途中の交差点で、
相当なじみのある場所じゃないですか、
と花見でのホスト鳩山くん並みにしょんぼり。

陸運局で自賠責買って、登録用紙書いて出して、
で、交付窓口で書類受け取ってから、
最初の窓口でナンバープレートを受け取ると。
酷く退屈でした…。
まぁ、音楽聴いてたからいい暇つぶしでしたよ。

で、ここで軽く暴露。
SPADAを売ってくれたひと、
廃車にしたときの書類に、
譲渡人のところ書いて判子押してくれよorz
今更言ってもしょうがないので、
店に行ってその人の名前の判子を500円で購入。
ってか、これもうつかわんよな…。
その上で、実は犯罪じゃないのかと後ろめたかったり。
まぁ、今度バイトするときにこの名前使うかとか考えてみたり。
そうすりゃ28時間の勤務時間上限なくなるし。

で、帰って早速取り付けて、試運転。
難なくセルで始動。
吹き上がり良好で、ローに入れて発進。
うぉ、なんだこれ?!
ローで20km/h出てるんですがw
スロットルそんなに回してないのにw
低速トルクが力強い感じ。
っていうか教習所のCB400よりあるんじゃね?
そのまま近所の周回コースを走ってみた。
うん、これなかなかいいんじゃね?!
ぶっちゃけ今まだ無免なので、
長くは走るのはやばいだろと判断。
で、モンキーに乗り換えてカーマでバイクカバーを購入。
メットも新調したかったんだが、
しばらく金銭的に余裕ないしな。
夏前には買いたいなぁ…。

そのあとスクールバスで教習所行って、
卒業証明書貰ってきました。
もうここには用が無いなとか感慨にふけってると、
結局免許センター行くとき、バスはここからじゃん、と。
俺が耽ってた感慨は一体w
帰りのバスの時間には余裕があったので、
二輪コースを眺めてました。
緑ゼッケン(1段階)多いなぁ…。
ってかつい最近入った人が随分多かったです。
下手くそな人の運転見てるのがなかなか楽しかったです(酷

メモ:
来週の火曜日は朝一で起きて、
また裁判所発の教習所行きのバスに乗って、
そこから今度は免許センター。
たぶん昼前には免許交付されるみたいなんで、
午後帰ったらぐっさんにモンキーの引渡し。

桜散らず風に惑わず

昨日は朝っぱらから車校で卒検。
前述のとおりスクールバスの早朝便が裁判所までしか来ない。
で、7時に原付で市役所まで行って裁判所まで歩いたのですが、
徒歩で時間がどの程度かかるか微妙で余裕持ってっていうことですが。
で、到着が7:30。
バスが来たのが8:00。
まぁ、30分も風の吹く路上で待ってたわけで。

で、集合時間に無事間に合って、
説明を受けていざ本番。
2番目スタートだったわけですが、
正直ここまでくると緊張感もある程度は抜けて。
ただそれでもクランクが怖いわけでw
最初に自動車のコースで坂道発進とか、
信号での左右折、40km/hからの急停止。
とりあえず気づいたところではミスはなかったので、
二輪コースに入って、8の字走行、一本橋、クランク、スラローム走行。
一本橋はちょっと肝を冷やしましたが落ちずに成功。
一速でアクセル1/4ぐらいをキープしてクランクイン。
コントロールミスがなかったのでなんとかいいラインで入りつつ、
時折半クラでスピードを落としたりしながら抜けきる。
踏み切りでの一時停止、安全確認をオーバーなぐらいでアピール。
スラロームはいままでの走行で十分、
時間はクリアできることがわかってたので、
多少慎重に、かつしっかりとリーンアウトで、
体勢保ちながら車体を倒して。
終わってみると、減点されるところに心当たりもなかったし、
まぁとりあえず合格は問題ないな、と。
受検者が6人居たので、後の人の走りを見て研究したり。
……。
ん?なんか車のコースから戻ってきて、
8の字入らずにスタート地点に戻ってるのがいるんですが。
ええと。
外のコースで検定中止になるって、
ありえんだろっていう話を周りとしてたんですが、
精々信号無視か一時不停止か、
急制動でのオーバーランぐらいしかないような。
減点超過になることもなさそうだったし。
中央交差点の一時停止で停止線を越えたっていうのが、
一番ありうるのかなぁと。
でも、検定員のいる物見台からだと死角でよく見えないんじゃ…?

で、終わってみると、6人中2人が落ちてたわけですが、
もう一人落ちたのが減点超過らしく。
まぁ、確かにスタートするときエンスト2回してたし、
安全確認もちょっと微妙だったかなぁと。
最後に検定員による各々の減点内訳説明が。
減点箇所が一個あったのに吃驚しました。
8の字を出て、一本橋に入るときの合図が遅かったらしい。
ぇ、でも一本橋の直前の横道を通過した時点で合図出したんですが。
それより前に出したら周りから見て、
そっちに入るんだと勘違いさせる原因じゃないかと。
自分のこれまでの経験から、
合図を出すタイミングを判断したのがいけなかったんだろか。

で、書類をもらったのはいいけれど、
土曜日だから卒業証明書は月曜日以降になる、と。
まぁ、どのみち、火曜日は単車の荷受で家に居ないといけないから、
結局免許センターへ行くのは次週の火曜日。
陸運局へ行くのはその後だから、
免許受け取りの時間や、
ナンバープレート交付にどれだけの時間がかかるかによるけど、
来週の水曜日乗り出しっていうのが最短か。
あと一週間と3日でモンキーに乗らなくなるって思うと、
やはりそれなりに愛着は湧くものですね。
来週末は受け取った単車のメンテナンスと、
最後っていうことでこいつを磨き上げるかー。
取れない錆は結構あるけど、できる部分はやらないと。
1年半ぐらいかなり世話になったし。
まぁ、オイル交換は友人に売った後にやるか。
多分受け取るスパーダもオイル汚れてるだろうし、
その交換のついでっていうことで、
モンキーを買ってくれる友人に、
オイル交換の仕方ぐらいは教えておかないと。

で、午後は花見へ乱入。
昼間暖かかったので薄着で。
雨のせいで風邪引きそうになりましたが。
まぁ、それなりに楽しめましたよー。
その後恒例の麻雀へw
同期のA氏が意外と普通の打ち筋をすることに吃驚。
なんか、彼の周りの人間は鳴き麻雀で、
全ツッパっていうイメージがあったんですが。
確かに河を見ると勿体無い捨て牌が多かったり、
切り順がおかしかったりするところはありますが、
ある程度は個人の性格的な部分もありますからねぇ…。
一概にどうこういえるわけではないですが。
それなりに回避はできてたみたいなので、
一緒に打っててそれなりに楽しかったです。

ハンドルが軽く

感じられます、CB400のあとのモンキーは。
軽すぎて逆に曲がるとき不便に感じてしまう。
フラフラするっていうか。

そういうわけで、今週末に卒検です。
前回の日記より教習の進みが速かったのは、
昨日4コマ入れたからなんですが。
2段階って車と同じように一日3コマまで入るってこと、
完全に失念していました。
で、雨の中2時間運転して、シミュレーション1時間、
学科が一時間。
で、17回中残り2回ってことで、
今日学校が終わったその足で車校に。
そういうわけで、教習は終わりましたよ、と。

問題は卒検なんだよな…。
一発で受かるには不安要因が多すぎる。
コース間違いが怖いのと、クランクで引っかかるのが。
クランク、コーンに触れると検定中止らしいし。
今日も引っかかったし、
もうちょっとクランクだけ練習したかったんだよな。
あと今日初めてスラロームのコーン倒してしまったし…。
入るときにシフトミスでNになって、
慌ててセカンド入れてアクセル入れたら、
スピード速すぎてコーン倒してもうた…。
課題モノでは一番得意だったんだけどなぁ…。

とりあえず、検定が朝8:30スタートらしいんですが。
で、土曜早朝便のバスは8:00に裁判所からしか出てないらしく。
7時に起きてご飯食べて原付で裁判所までいかないと。
うまくいけば、月曜学校が終わり次第卒業証書もらえるー。
よーし、一発で受かってやるぞー!!

ちなみにモンキーは5万で友人に売ることになりました。
自賠責2年残ってるから5万は破格だけど、
正直店売りしたらそこまで値段つかないし。
それにリアタイヤはそろそろ交換時期だしね。
フロントは大丈夫だけどリアは0〜1部山(爆
雨の日は正直そろそろ危なくなるってことは念押したし。

勘違いじゃない

そう思いたいんだ。
一年間の憂鬱で無気力な状態から。
ようやく抜けきることが出来たんだと。
その解放感とは別に、
胸に刻むビートが駆け出したいと叫んでる。
特に追い求めようと考えながら膝を抱いていた4ヶ月。
そこから抜け出せたのはまた新しい出会いによるものか。

アウト!

今日から二段階でした。
9回目と10回目。
ってことはあと7回。
でも、土曜日既に満員らしく予約入れられなかったorz
で、月曜日に1コマ、火曜日に2コマ。
このままじゃ学校始まってしまいますねぇ…。
うまく行っても22日に卒検っていう流れ。
18日にはバイク届くんですがorz
やっぱ昼間限定じゃなくて夜間も通えるコースにするべきだったか。
でも、それだけで2万円差があるからなぁ。
だったら多少遅れても…、とは思わなくも無いし。
ならいっそのこと18日に、
免許センター行って一発試験受けようかな…。
そうすると7000円+交通費かかるけど。
正直そんな金ありませんorz
なんだかんだ言ってどのみち、GWには間に合いそうですが。

で、今日は二輪専用コースから出て、車も走ってるコースへ。
ってか、コースが長くて憶えられませんorz
図面では憶えても、いざ走ってみるとわからなくなるものですね。
ってか、図面で見ると中央交差点ってなってるところ、
実際には信号すらないのな!w
信号あるのは東交差点だけ…。

メモ:日曜日は花見ー。
詳細は別途で連絡取ること。

僕は君が思っている以上に金離れがいい(ぇ

http://www.tsukumo.co.jp/bequiet/index.html
コレ欲しいなぁ…。
高くて手が出ないけど。
ってか、そろそろ高回転のHDDが欲しい。
容量はそれこそ20GBクラスでいいから…。
今月出費が多いからなんとかせねば。
車校で52500、単車で65000、発送に16480、
免許センターで10000(往復込み)、陸運局で5000、
自賠責で14000ぐらい。
単車関連で合計162980円。
なんてこったorz
まぁ、BikeOnで普通に低ランクの車体買っても、
それだけで18万ぐらいかかることを考えれば随分安上がりか。
グラストラッカーBBだと23万ぐらいだし。
だからちょっと無理して前倒しになったんだが、
ちょっと無理がたたりそうだ…。
倹約の神様Come'on(ぇ

7回目が終わりましたー。
スラロープは完全に克服。
今日は雨が降ってたので一本橋が滑る滑る。
もうね、ギリギリのところでふんばりが効かなくて困ったもんです。
で、途中からビッグスクーター体験、ぃぇぃb。
ネイキッド買っちゃったけど、
ビッグスクーターも将来的には乗るかもしれないしね!
格好悪いっていうイメージが前はあったけど、
仮面ライダー響鬼のイブキさんが乗ってたのを見て悪くないかなぁと。
もちろん戦闘用じゃないですよw
私用であきらたんを後に乗せるときはビッグスクーター。
それなりに絵になりますよー。
うん、やっぱり偏見はよくないね!
ってか、イブキさんはバイク3台もってんだなw
で話を戻します。
ビッグスクーターって楽だよって良く聞く話だし、
逆に、不安定だよっていうのも良く聞いてたので、
多少警戒しつつびくびくしながら乗ったのですが、
結論。
楽だけど不安定(ぇ
加速シフトとか考えずに、
スロットルだけで速度調節ができるのは実際楽。
足つきも良かったし、
足を前に出して腰を背もたれで安定させるっていう姿勢も楽。
ただ、ニーグリップができない分ものすごく不安定…。
8km/hを切ると足が勝手に地につきますw
スロットル戻すとエンジンブレーキ効かない分、
制動力を完全になくすことになるからもっと不安定。
むー、クラッチ繋がってるのに、
制動力ないなんて理不尽とか思う私はギヤ車に慣れすぎましたか。
原付もモンキーだったからなぁ…。
JogとかDioとか安いスクーターにしておけば、
ビッグスクーターにはすぐ慣れそうだけど、
そしたら今ごろはギヤ車めんどくせぇとか思ってたに違いない。
あと、ホイールベースが長いからカーブ曲がり難いし。
あと、スロットルの遊び自体は普通でも、
2500回転出さないと前に動かないのが不満。
で、ビッグスクーターで一本橋で何回も落ちる俺を見かねて教官が、
「あー、もう一回だけ一本橋ね。
ちょっと速めでもいいから落ちないように」と。
で、遠慮なくいけそうなスピードで行ったら、
スムーズに渡れました。
ただ、赤ライトすら点いてませんでした。
(時間の目安で、赤が5秒経過、黄色が7秒経過、青が9秒経過。
 自二の場合、7秒以上かけて渡らなくてはならない)

で、次の時間にシミュレーションを。
機会高いからあんまりバンクさせないでね、って教官が必死でしたw
バンクさせなかったらどないしてまがれっちゅうねん!w
ギヤもイマイチ感覚がつかめなかったし。
回転数、それに適合したギヤっていうのは、
基本的にエンジン音で判別してるんだけど、
なんだ、この合成音はw
ネイキッドの癖に全く風圧感じないから速度も良くわからんし。
体感速度でバンク角目安つけていつも曲がってるからなぁ…。

さて、明日終われば折り返し地点ですよー。
で、卒検がおそらく来週の土曜あたりかなぁ。
再来週の火曜にバイクが届くからおそらくは自宅待機。
まぁ、配達される時間がまだわからないからねぇ。
配達が夕方以降になると昼間免許センター行ける。
免許さえもらっちゃえば翌日水曜に学校終わってから陸運局行けるし。
ナンバーってもらえるのにどれくらい時間かかるのか不明だが…。

エイプリルフール

4/1朝テレビで「Docomoの携帯有松にありません、全機種売り切れ」
っていうCMを見てエイプリルフールだと実感し、
そのままなにかエイプリルフールのネタを発掘しようともがいて、
足掻いて試行錯誤の結果何も思いつかなかったまま、
放置してしまった私ですが皆さんこんばんわ(ぇ

自動車学校2日目でした今日は。
Aコース覚えて来いって言われてないのに、
いきなり「憶えてきましたか、早速走りましょう」と言われ、
ポカーンとなりテンションは失速。
まぁ、Aコースっていうのは外周+路地に、
左折で入ったり右折で入ったりするだけなんですが。
一箇所だけ曲率半径50cmで180℃ターンして外周に左折で戻る箇所が。
「ここはちょっと難しいので、
しっかり右確認して半クラでゆっくり曲がってください」
ぇっと。
2速で思いっきり突っ走りましたがorz
どうしても外側に膨らんでしまいましたけどねー。
今日の2コマ目はBコース。
外周から路地入って八の字、外周を半周、
踏み切り入って、左折の直後に右折。
スラロームを通過して半周してゴール地点っていう流れ。
先生の後ろに乗って八の字とかスラロームって、
むちゃくちゃ車体が倒れてる感がして怖かったです。
八の字はウィンカーさえ気をつければ楽ですね。
右ウィンカーで侵入して、入ったら切る。
半分通過した地点で左ウィンカー出して、
八の字を出るまでに右確認して左折。
ウィンカー消すのを忘れますorz
2速のクリープに任せて通過してしまえば、楽です。
問題はスラローム。
8秒以内にコーン5個をターンでかわすんですが、
最初はどうしても時間超過してしまう。
入る前に一旦停止した場合、
ギアを2速まで上げ直す時間のロスとか。
でも、5回ぐらい走ってると慣れますね。
コーンをターンし終わるごとにアクセル入れると、
十分時間的に間に合うようになりました。
それくらいスピード出せば自然に車体も倒せるし。
終わる頃にはスラロームにはまってましたw
すんごぃ楽しかったです。

明日は4限と8限実技で、10限に適性検査。
また丸とかつけてくのかなぁ。
前回(普通車の教習のとき)は深層心理テストで、
自殺願望っぽいやつでハネられそうだったのを思い出すと、
なんだかなぁ…。

それにしてもカミール帽をつけて、
その上にメット被ると髪の毛ベタベタして不快…。
そういうわけで風呂に入ることにして〆ます。

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